電梯操作員工作表 | 中級 ESL 閱讀 PDF

閱讀文章

一台需要人類的機器

在你能夠按下按鈕，在空調的靜謐中直達40樓之前，必須有人帶你上去。早期的電梯並非如此。 自動化 我們今天所知的系統。它們是笨重、危險的機械裝置——由纜繩懸掛的金屬籠，由蒸氣或液壓驅動，並由手動操作裝置控制。 槓桿 操作這台電梯需要真正的技巧。就算只差幾英寸，乘客也得上下階梯才能下車。如果判斷失誤嚴重，駕駛室地板和平台之間的縫隙就會變成陷阱——通往下方豎井的黑暗入口。

電梯操作員是這個系統的核心。他們的工作是控制轎廂的速度、方向和停止位置。 精確 那簡直堪稱一門藝術。他們拉動黃銅拉桿或轉動曲柄，讀取地板上的標記，聆聽馬達的嗡嗡聲，感受乘客上下車時車身重量的變化。滿載的車廂和空車廂的操控特性截然不同。經驗豐富的操作員會憑直覺進行調整－補償重量、慣性和機器的老化程度。最優秀的操作員每次都能一次成功，讓車廂平穩地停在月台上，乘客甚至感覺不到任何停頓。

這不是任何人都能輕易勝任的工作。新操作員要在經驗豐富的導師指導下接受數週培訓，了解他們負責的電梯的特性——每台電梯都有自己的怪癖，自己的… 氣質有的電梯向左拉，有的運行過熱，有的拉動控制桿後電梯會短暫響應，需要你提前預判。掌握電梯的使用方法就像學習駕駛一輛沒有動力轉向、沒有自動變速箱、煞車也不可靠的汽車。

“你熟悉這台機器就像騎手熟悉他的馬一樣。你知道它什麼時候累了，你知道它什麼時候會失控。而且你從不讓乘客看出你擔心。”

——詹姆斯‧惠特菲爾德，伍爾沃斯大樓電梯操作員，1948 年（史密森尼口述歷史）

樓層之間的社交世界

凡是建築物高度超過人們預期高度的地方，都需要電梯操作員。 1920年代和1930年代的大型百貨公司——梅西百貨、馬歇爾·菲爾德百貨、塞爾福里奇百貨——都僱用了數十名電梯操作員，每位操作員負責特定的樓層。 地板範圍他們用排練好的歌謠式語調諧各個部門：「三樓——女裝、化妝品、高級珠寶。」飯店依靠他們為客人送上貼心周到的服務。 優雅 這為他們整個旅程定下了基調。

但最引人入勝的角色是 住宅 在帕克大道、上西區和芝加哥黃金海岸的豪華公寓大樓裡，電梯操作員是日常生活中不可或缺的一部分。他們常年在同一棟大樓工作，有時甚至長達數十年。他們知道哪些住戶晚歸，哪些住戶與配偶爭吵，哪些住戶酗酒，哪些住戶的孩子惹了麻煩。他們偷聽到住戶的談話，也看到誰拜訪了誰。在數位時代之前，電梯操作員是一個偶然的… 監視 該系統並非由攝影機驅動，而是由接近性、日常習慣以及每天與相同的人共享一個狹小封閉空間所產生的奇特親密感所驅動。

這造成了一種奇特的社會動態。租戶常常把電梯操作員視為介於僕人和…之間的某種角色。 知己他們會閒聊八卦，抱怨鄰居，尋求建議——然後在聖誕節慷慨地給小費，以確保對方繼續保密。最優秀的經紀人明白，他們真正的本事不在於機械操作，而在於社交。他們知道何時該搭訕，何時該保持沉默。他們知道如何跟房客的情婦打招呼，而不提及房客的妻子十分鐘前才離開。

對於每天與他們一起乘車的人來說，營運人員成為了他們生活的一部分。 織物 這棟大樓——就像大廳的大理石一樣熟悉。他們的離開令人感到惋惜。當長期經營者退休或去世時，租戶有時會參加葬禮。

“我知道的秘密比曼哈頓任何一個神父都多。不同的是，我從未告訴過任何人。”

——威廉「雷德」丹尼爾斯，達科他公寓電梯操作員，引自《紐約雜誌》，1971年

種族、階級與隱形勞動者

這份工作的經濟效益是 謙虛的 但收入穩定。在20世紀40年代和50年代——這個行業的鼎盛時期——紐約的電梯操作員每週能賺到$35到$50美元，大致相當於工廠工人或商店店員的收入。這並非致富之道，但收入穩定。樓宇不會倒閉，人總需要上樓。而且小費——尤其是在高檔住宅大樓裡——甚至可以使一個人的收入翻倍。

在美國南部和許多北方城市，電梯運作成為少數幾種方式之一。 可敬 吉姆·克勞時期黑人男性可從事的室內工作。這些工作不需要正規教育，提供全年就業機會，讓你進入白領世界，而無需具備白領資格。 證書對許多黑人家庭來說，電梯操作員的薪水是維持中產階級生活的基礎。諷刺的是，這些黑人操作員每天服務的人，卻不會在餐廳裡和他們坐在一起，也不會讓他們住在自己工作的樓房裡。

這項工作對體力的消耗很大程度上從表面上看不出來。操作員每天要在狹小的封閉空間裡站立8到10個小時，每班要拉動一個沉重的黃銅拉桿數百次。 重複的 長時間的運動會傷害肩膀和手腕。電梯井裡的空氣夏天悶熱難耐，冬天寒冷刺骨。電梯轎廂本身就像一座監獄——你不能離開，不能坐下，而且必須保持愉悅的心情。 風度 無論你的身體感覺如何，或乘客對你多麼粗魯無禮。

許多電梯操作員都加入了工會，尤其是在紐約，那裡的建築服務員工國際工會（BSEIU）為爭取更高的工資和更好的工作條件而奮鬥。電梯操作員的罷工甚至癱瘓整個街區。 1945年，包括電梯操作員在內的15,000名建築工人舉行了大規模罷工，導致曼哈頓商業區癱瘓數週。華爾街的高層以前從未對操作電梯的人有過任何懷疑，如今卻發現自己無法到達辦公室。這次罷工成為全國新聞，並迫使人們反思：那些美國人習以為常的人，正是支撐著這座城市運作的支柱。

「電梯維修工罷工後，華爾街發現電梯三樓以上都無法運行。金融界最有權勢的人都被困在了自家大樓的大廳裡。”

——《紐約時報》，1945年3月

終結一切的按鈕

奧的斯電梯公司一直在發展 自動的 這項技術早在20世紀20年代就已經出現，但樓宇業主卻抵制了幾十年。租戶信賴人工操作。工會為保住數千個工作崗位而抗爭。乘客普遍擔心無人操控的電梯不安全。這項技術出現的時間遠早於人們接受它的文化。

最終擊垮抵抗力量的是金錢。到了1950年代，勞動成本急劇上升，建築物也越來越高。一棟50層樓的辦公大樓可能需要30名或更多操作員輪班工作——這是一筆巨大的開支。 薪資單 負擔。奧的斯公司於 1950 年推出的「Autotronic」系統能夠同時處理多個呼叫，優化樓層間的路由，並以媲美最優秀人工操作員的機械精度進行停止。樓宇業主們仔細計算過，無疑是個巨大的優勢。

過渡過程並不順利。許多乘客確實害怕獨自一人待在空蕩蕩的金屬盒子裡。奧的斯公司對此的回應是安裝了… 舒緩 錄製的音樂——這正是我們現在所說的「電梯音樂」的真正起源。該公司還添加了歡快的錄音廣播和醒目的緊急按鈕。有些電梯為了帶給乘客心理上的安心感，即使電梯系統是全自動的，也會保留一名操作員站在轎廂內——就像一張人性的安全毯，為緊張的乘客提供安慰。

到了1960年代末，手動操作的電梯基本上已經淘汰。 滅絕 在新建築領域。最後堅持保留營運商的是豪華建築和歷史悠久的酒店，這些建築和酒店之所以保留營運商，並非因為技術需要，而是為了表明一種態度。 聲望 ——一個更個人主義的時代的活化石。如今，這樣的電梯寥寥無幾。紐約的廣場飯店，倫敦的一些私人俱樂部，華盛頓的幾座政府大樓。它們運行著可以自動駕駛的電梯，電梯裡的每個人都心知肚明。它們的存在本身就是一種純粹的體驗。 儀式 ——而這或許是最能說明問題的細節。這份工作堅持的時間夠長，最後演變成了一場表演。

“沒人願意第一個獨自騎行。所以我們放了音樂，加了友好的聲音，最終人們都忘了那裡曾經站著一個人。”

——奧的斯電梯公司高層，1962年（史密森尼口述歷史計畫）

按下按鈕後，我們失去了什麼？

電梯操作員的失蹤不僅是失去了一份工作，更是一種特殊類型的損失。 人際互動 ——短暫、每日、毫不起眼，直到它消失。現代建築的設計旨在最大限度地減少人與人之間的接觸。你刷卡通過旋轉門，獨自搭乘無聲的電梯，然後走到辦公桌前，全程無需與任何人交談。操作者是日常生活中最後幾個與人接觸的環節之一。 摩擦 在一棟大樓裡－有人跟你道早安，有人注意到你臉色不好，有人記得你的名字。

一些歷史學家認為，電梯操作員的死亡預示著更大變革的早期跡象：機器系統性地取代人類服務人員，而這種變革的驅動力並非人類能力的局限性，而是經濟因素。 效率同樣的邏輯，在淘汰操作員之後，也淘汰了加油站服務員、銀行櫃員、收銀員和收費站收費員。在每一種情況下，技術都被包裝成進步。在每一種情況下，日常生活中一些微小而人性化的東西都被悄悄剝奪了。

電梯操作員的消失並非因為他們工作能力差，而是因為他們… 消耗品 ——因為機器可以完成他們所做的機械部分，而人的部分則被認為不值得付出代價。這種算計——認為人的存在有成本但沒有價值——我們一直在重複。而每一次這樣的算計，都讓我們離那個有人站在樓間說「上去嗎？」的世界更遠了一步。

等級： F級

📺 Related Videos

🎬 探訪洛杉磯最後一位電梯操作員（國家地理） — 一部關於魯本·帕爾多（Ruben Pardo）的短紀錄片，他是一位75歲、擁有40年經驗的操作員。

🎬 電梯如何改變世界（起源：人類的旅程） — 奧的斯的故事，以及電梯如何使現代城市成為可能

🎬 來認識李·鮑澤，他在明尼阿波利斯手動操作一台老式電梯。 — 一位現代經營者在市中心的一棟建築中延續著歷史。

A. 詞彙匹配

將每個單字與其定義配對。

B. 語境中的詞彙

請在每個空格中填入正確的詞彙。

1. 早期的電梯需要手動操作__________，需要數週的訓練才能熟練。
2. 每部電梯都有自己的__________——只有經驗豐富的操作員才能辨識的怪癖和習慣。
3. 住宅業者意外地成為了__________人物，被信任地掌握著他們永遠不能洩露的秘密。
4. 對於被剝奪了白領工作機會的黑人勞工來說，電梯工作提供了一個難得的室內全年就業機會。
5. 無論乘客如何對待他們，或他們的身體感覺如何，操作員都必須保持愉悅的__________。
6. 僅運營商的 __________ 就可能超過 1950 年代美元的 $100,000 美元/年。
7. 電梯操作員的消失不是因為他們工作失敗，而是因為他們被認為是__________。

C. 閱讀理解題

1. 為什麼早期的電梯不能由乘客自行操作？這項工作需要哪些具體技能？
2. 住宅大樓中電梯操作員的角色是如何在操作員和住戶之間創造出一種獨特的社會動態的？
3. 在吉姆·克勞法時期，電梯操作對黑人勞工為何如此重要？這其中有何諷刺意味？
4. 解釋為什麼儘管自動電梯技術已經存在，但建築物業主卻抵制了幾十年。
5. 1945年曼哈頓建築工人罷工的真正意義是什麼？
6. 奧的斯公司為什麼要在自動電梯安裝音樂？這又反映了公眾對科技的信任度如何？
7. 作者認為電梯操作員的失蹤預示著更大的事件。他的論點是什麼？

D. 批判性思維

1. 1945年的罷工揭示了「隱形」工人實際上至關重要。請列舉三種人們習以為常，但如果工人停止工作就會造成嚴重混亂的現代工作。這些工作有什麼共同點？
2. 作者寫道，「人的在場是有成本的，但沒有價值。」你同意嗎？你能想到哪些公司撤掉一名員工後，顧客體驗品質明顯下降的情況嗎？
3. 在富裕人家的公寓大樓裡，電梯操作員的階級地位很特殊──他們出身工人階級，卻能近距離接觸上層階級的生活。這種跨階級的密切接觸會對這兩個群體產生怎樣的影響？如今是否有類似的現象？

E. 討論問題

1. 奧的斯公司利用音樂和錄音讓人們逐漸接受用機器取代真人。現代公司在實現服務自動化時，又是如何運用類似的心理技巧的呢？想想自助結帳、聊天機器人或自動電話系統。
2. 作者認為，每當我們用機器取代一名人工服務人員時，「日常生活中一些細微而人性化的東西就悄悄消失了」。這究竟是懷舊，還是真的失去了什麼？請闡述你的觀點。
3. 如果你今天要蓋一棟豪華公寓大樓，你會僱用電梯操作員嗎？為什麼？他們的存在會向住戶傳遞什麼訊息？

答案

理解：

1. 早期的電梯使用笨重的機械槓桿或曲柄輪，需要經過訓練、具備空間感知能力和直覺才能安全操作。操作員必須判斷重量分佈、抵消慣性，並使轎廂精確地停在平台邊緣——這些技能需要在導師的指導下花費數週時間才能掌握。
2. 保全人員多年在同一棟大樓工作，不可避免地會觀察到租戶的私生活——他們的訪客、習慣、矛盾衝突。這導致了一種微妙的關係：租戶們把保安人員視為介於傭人和知己之間的角色，他們會分享租戶的八卦，並慷慨地給小費以確保保安人員的保密性。
3. 在種族隔離時期，電梯操作員是少數幾份體面的室內工作之一，尤其對於沒有接受過正規教育的黑人男性而言。諷刺的是，黑人操作員每天在他們自己卻被禁止居住或用餐的建築物內為人們服務。
4. 主要原因有三：租戶信任人工操作員，覺得獨自乘坐不安全；工會努力保護數千個工作崗位；以及人們普遍抵制由機器控制像電梯這樣潛在危險的東西。
5. 這表明，美國人最容易忽略的勞動者——那些「隱形」的建築工人——實際上是支撐城市運作的關鍵。華爾街高層甚至無法抵達自己的辦公室，迫使公眾認識到這些勞工的重要性。
6. 乘客確實害怕獨自乘坐金屬盒。奧的斯公司安裝了舒緩的音樂（“電梯音樂”的由來）並錄製了廣播。這表明，即使技術成熟，人類的心理也往往尚未準備好——公司必須積極主動地引導乘客的情緒轉變。
7. 作者認為，電梯操作員的消失是系統性模式的早期例證：以經濟效益而非能力為依據，以機器取代人工服務人員。同樣的邏輯後來也導致加油站服務員、銀行櫃員和收銀員的消失。

B. 語境中的詞彙： 槓桿、性情、知己、資歷、舉止、薪資單、可消耗品